ইন্টারন্যাশনাল ডেস্ক, ৩০ ডিসেম্বের ২০২৪ইং (দৈনিক দেশপ্রেম রিপোর্ট): পাখির সঙ্গে বিমানের দুর্ঘটনা। পাখির আঘাতে কয়েক দিন পরপর ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে উড়োজাহাজ। এতে আর্থিক ক্ষতির পাশাপাশি ভয়াবহ দুর্ঘটনাও ঘটছে। উড্ডয়ন ও অবতরণের সময় পাইলটরা ভুগছেন পাখি আতঙ্কে। একটি ছোট পাখিও বিমানকে বড় দুর্ঘটনার দিকে ঠেলে দিতে পারে। পাখি অনেক সময় অজান্তে বিমানের ককপিটের উইন্ডশিল্ডে আঘাত করে। এতে বিমানের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যাঘাত ঘটতে পারে।

এমনকি ককপিট ক্রুদের জন্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে পাখি। পাখি বিমানের ডানায় বা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশে আঘাত করতে পারে। এসব ক্ষেত্রে বিমানের উড্ডয়ন ক্ষমতায় ব্যাঘাত ঘটাতে পারে। এটা বিমানের ভারসাম্য এবং নিয়ন্ত্রণে সমস্যা তৈরি করে।

হঠাৎ একটি বিমানের ককপিট স্ক্রিনে একটি পাখি আঘাত হানে। ঠিক তখনই বিমানটি রানওয়ে থেকে কয়েক মিটার উঁচুতে অবতরণের জন্য প্রস্তুত ছিল। তবে সৌভাগ্যবশত পাখির আঘাতে বিমানের স্ক্রিন ভাঙ্গেনি। এবং বিমানটি ঠিকঠাকভাবে অবতরণ করেছিল। তবে সব ক্ষেত্রে যে বিষয়টি এমন হবে তা কিন্তু নয়।

২০০৯ সালে ১৫ জানুয়ারি। ইউএস এয়ারওয়েজের ফ্লাইট ১৫৪৯, যাত্রীবাহী এই বিমানটি স্থানীয় সময় ৩টা ২৫ মিনিটে উড্ডয়ন করে। বিমানটিতে ৫ জন ক্রু সদস্য ও ১৫০ জন যাত্রী ছিলেন। বিমানটি তখন ২৮১৮ ফুট উঁচুতে উড়ছে। তখন হঠাৎই এক ঝাঁক পাখি বিমানের টার্ব ইঞ্জিনে ঢুকে পড়ে। বিকল্প ইঞ্জিন চালু করা হলে, সেটিতেও ঢুকে পড়ে পাখি। এবং বিমানটি তার দুটো ইঞ্জিনেরই নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে।

তার কিছুক্ষণ পরই এক সাহসী সিদ্ধান্ত নিয়ে বিমানটি হাডসন নদীতে জরুরি অবতরণ করে। উদ্ধারকারী দল পৌঁছে সব যাত্রীকে নিরাপদে উদ্ধার করে। এ ঘটনাকে নাম দেওয়া হয় মিরাকল অন দ্য হাডসন।

বাংলাদেশেও এর নজির রয়েছে। গত পাঁচ মাসে শুধু শাহজালালে বিমানের সঙ্গে উড়ন্ত পাখির ২৭ বার সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে। বহু ফ্লাইট জরুরি অবতরণ করেছে। পাইলটদের দক্ষতায় বাংলাদেশে এখন পর্যন্ত বার্ড স্ট্রাইকে কোনো প্রাণহানির ঘটনা না ঘটলেও শঙ্কা রয়েছে বড় দুর্ঘটনার। কেবল হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরই নয়, দেশের আটটি বিমানবন্দরের রানওয়ে এলাকায় পাখির সঙ্গে সংঘর্ষসহ ছোটখাটো দুর্ঘটনা প্রায়শ ঘটছে। এসব দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত উড়োজাহাজ মেরামতে বিপুল পরিমাণ অর্থ খরচ হচ্ছে।

গত ২৫ ডিসেম্বর আজারবাজাইনের বিমান বিধ্বস্ত হয়ে ৩৮ জন মানুষ মারা যায়। আহত ও আশংকাজনক অবস্থায় আছেন আরও অনেকে। এই দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ হিসেবে বলা হচ্ছে পাখির সঙ্গে বিমানটির সংঘর্ষের কথা। খুদে এক পাখির সঙ্গে সংঘর্ষে বিমান কীভাবে দুর্ঘটনায় পড়ে সেটিই অবাক করছে মানুষকে।

সর্বশেষ জেজু এয়ারের ফ্লাইট ৭ সি-২২১৬ স্থানীয় সময় রোববার সকাল ৯টা ৭ মিনিটে দক্ষিণ কোরিয়ার মুয়ান বিমানবন্দরে অবতরণের সময় দুর্ঘটনার শিকার হয়। এ ঘটনায় দুজনকে জীবিত উদ্ধার করা হয়েছে। স্থানীয় দমকল বাহিনীর ধারণা, উড়োজাহাজটিতে এ দুজন ছাড়া ১৭৯ জনের কেউ-ই আর বেঁচে নেই। ল্যান্ডিং গিয়ারের ত্রুটির সম্ভাব্য কারণ হিসেবে প্রাথমিক তদন্তে পাখির আঘাতের প্রমাণ পাওয়া গেছে। বিমানটি পাখির ঝাঁকের সাথে সংঘর্ষ হয় এবং পাখি ইঞ্জিনে প্রবেশ করেছে ধারণ করা হচ্ছে।

এক প্রতিবেদনে জানা যায়, পাখির কারণে এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রিকে প্রতি বছর ১২০ কোটি ডলার লোকসান দিতে হয়। বিমানবন্দরে পাখিদের আনাগোনা কমাতে বড় বড় গাছ লাগানো হয় না। কোথাও আবার ফাঁকা গুলি ছোড়া হয়। লাউডস্পিকারে শিকারি প্রাণীদের ডাক শোনানো হয়। তবে যেসব পাখি অনেক উঁচুতে উড়ে তাদের জন্য কিছুই করার থাকে না।